Новые решения на выставке ТрансРоссия 2013

Выставка ТрансРоссия 2013 (www.transrussia.ru), крупнейшая выставка транспортных услуг на территории России, стран СНГ и Балтии, проходила с 23 по 26 апреля в Москве. На выставке демонстрировался полный комплекс отраслевых решений — от транспортно-экспедиторского обслуживания до программного обеспечения и оборудования для обработки грузов.

Компания «Малленом Системс» выступила на выставке совместно со своим партнером - компанией «ИТЛ-Консалтинг», представившей на выставке комплексное решение, разработанное с целью повышения эффективности железнодорожных перевозок.

ИТЛ Консалтинг совместно со своими партнерами предлагает решение, позволяющее минимизировать ручной ввод в местах зарождения первичной информации. Решение позволяет:

• Осуществлять автоматический контроль поступления и выхода подвижного состава с подъездного пути;
• Выполнять автоматизированный коммерческий осмотр подвижного состава;
• Выполнять автоматическое взвешивание вагонов в движении;
• Автоматически регистрировать все маневровые операции в рамках каждой из внутренних станций подъездного пути;
• Вести поездную модель;
• Автоматически регистрировать маневровые рейсы локомотивов;
• Вести График исполненной работы;
• Отражать маневровые операции на схем-плане станций с возможностью воспроизведения истории;
• Осуществлять диспетчерский контроль и вести График исполненного движения на подъездном пути или железнодорожной линии.

В архитектуре решения заложены принципы SOA. Роль прикладной системы управления принадлежит продукту «ИНДИСКОН». При помощи решения на базе «ИНДИСКОН» осуществляется ведение модели путей необщего пользования, вагонной и поездной моделей. «ИНДИСКОН» содержит графические средства, необходимые диспетчерам разных уровней для ведения оперативной работы по управлению движением и управлению станцией.

Определение положения вагонов в рамках станции, а также на перегонах однозначно обеспечивается за счет получения данных от системы контроля занятости участков путей «ЭССО» в режиме он-лайн. Оперативные данные о дислокации и движении локомотивов в данном решении обеспечивается за счет системы GPS мониторинга работы локомотивного парка. Границы подъездного пути, а также участки установки весов поставляют данные по натурному листу о фактическом прохождении вагонов через пункты учета. Для учета движения внутреннего парка вагонов на примыкании путей к грузовым фронтам используются технология RFID.

Основной эффект от внедрения решения заключается в снижении эксплуатационных расходов и повышении оперативности управления промышленным железнодорожным транспортом за счет:

• снижения влияния человеческого фактора;
• повышения точности первичных данных о подвижном составе;
• сокращения временных и финансовых затрат на получение информации;
• сокращения непроизводительного времени работы персонала, сокращение штата.

В состав комплекса входят:

ИНДИСКОН – «интеллектуальный диспетчерский контроль», продукт ИТЛ Консалтинг, предназначенный для оперативного управления и организации перевозок железнодорожным транспортом. Содержит набор инструментальных и графических средств для ДНЦ, ДСП, приемосдатчиков, вагонников, путейцев и других участников эксплуатационной работы ЖД транспорта.

ЭССО – система контроля участков путей методом счета осей, продукт компании Промэлектроника. Предназначена для контроля свободности участков пути любой сложности и конфигурации как на станциях (в том числе с маневровыми работами), так и на перегонах.

Система распознавания номеров вагонов ARSCIS обеспечивает автоматизацию процесса идентификации объектов подвижного состава в целях коммерческого учета и экономической безопасности при отгрузке продукции железнодорожным транспортом и взвешивании на вагонных весах.